Производитель: Ravenol
Код товара: 1 л
-
-13 %Акция
-
До конца Акции осталось:
- Доступность: На складе
Кол-во
VMO SAE 5W-40
Для двигателя
Синтетическое легкотекучее среднезольное моторное масло для легковых бензиновых и дизельных моторов. Подходит для дизельных двигателей с насос-форсункой Pumpe-Düse. Минимизирует износ двигателя.RAVENOL VMO SAE 5W-40 – полностью синтетическое легкотекучее среднезольное (MID SAPS) моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонадува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обеспечивает прекрасные свойства при холодном пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Разработано на основе специально подобранного масла с высоким индексом вязкости. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обеспечивает минимальный износ, что увеличивает срок службы двигателя.
Увеличивает срок службы сажевого фильтра DPF и трехкомпонентного катализатора TCW. Выполняет требования норм EURO IV и EURO V по эмиссии выхлопных газов.
Область применения:
Является универсальным синтетическим легкотекучим моторным маслом для двигателей, оснащенных насосом-форсункой. Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и грузовиков малой подъемности с турбонаддувом и без. Благодаря специальной рецептуре RAVENOL VMO SAE 5W-40 подходит для применения в двигателях в соответствии с требованиями большинства OEM производителей.
Применение VMO SAE 5W-40 обеспечивает:
- Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
- Отличную защиту от износа и высокий коэффициент вязкости при скоростной езде, долгий срок службы двигателя
- Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -30 °C
- Функциональность клапанов при всех температурах
- Безопасный смазочный слой при очень высоких температурах
- Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения
- Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов
- Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
- Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов
- MidSAPS (Mid SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы
- Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
Параметры:
ПараметрЕд. измеренияДанныеМетод испытания
Цвет жёлто-коричневый
Плотность при 20°Cкг/м³848DIN EN ISO 12185
Вязкость при 100°Cмм²/с14,4DIN 51562
Вязкость при 40°Cмм²/с87,5DIN 51562
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°CмПа*с3,75ASTM D5481
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30°CмПа*с6 375DIN 51377
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°CмПа*с21 100ASTM D4684
Индекс вязкости 171DIN ISO 2909
Температура потери текучести °C-45DIN ISO 3016
Тест на испаряемость (NOACK) %8,8ASTM D5800/b
Температура вспышки °C242DIN ISO 2592
Щёлочное число мг КОН/г7,2DIN ISO 3771
Сульфатная зольность %0,77DIN 51575
Скачать описание в формате PDF
Теги: Синтетика, Фасовка в бочках, Легковые автомобили, Масла, Двигатель, Для дизельного двигателя, Для бензинового двигателя
